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1汽車行業(yè),終于開始尋找成本底線了
汽車行業(yè),終于開始尋找成本底線了

當(dāng)企業(yè)不再能借助信息不對(duì)稱獲取短期優(yōu)勢(shì),中國(guó)汽車行業(yè)才有望在全球市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,確立起不依賴政策紅利與低價(jià)策略的可持續(xù)立足點(diǎn)。

2消息稱比亞迪重構(gòu)海外品牌架構(gòu)整合渠道沖刺百萬(wàn)銷量目標(biāo)
消息稱比亞迪重構(gòu)海外品牌架構(gòu)整合渠道沖刺百萬(wàn)銷量目標(biāo)

比亞迪將海外王朝與海洋整合為統(tǒng)一品牌,騰勢(shì)與方程豹合并運(yùn)營(yíng),以優(yōu)化渠道資源支撐150萬(wàn)輛年度出口目標(biāo)。

3《中國(guó)汽車行業(yè)整車成本測(cè)算規(guī)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
《中國(guó)汽車行業(yè)整車成本測(cè)算規(guī)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

《中國(guó)汽車行業(yè)整車成本測(cè)算規(guī)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)為整治無(wú)序價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

4騰勢(shì)Z開啟預(yù)售24小時(shí)訂單破千 預(yù)售價(jià)68萬(wàn)元起
騰勢(shì)Z開啟預(yù)售24小時(shí)訂單破千 預(yù)售價(jià)68萬(wàn)元起

騰勢(shì)Z電動(dòng)超跑開啟預(yù)售,Coupe版68萬(wàn)元起。新車搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合馬力1605Ps,零百加速最快1.96秒,國(guó)內(nèi)海外累計(jì)訂單已突破1000臺(tái)。

5日產(chǎn)確認(rèn)海外停產(chǎn)天籟及奇駿插混版調(diào)整產(chǎn)品矩陣
日產(chǎn)確認(rèn)海外停產(chǎn)天籟及奇駿插混版調(diào)整產(chǎn)品矩陣

日產(chǎn)確認(rèn)海外停產(chǎn)天籟及奇駿插混版,軒逸承接轎車需求,e-POWER技術(shù)將接替混動(dòng)產(chǎn)品線。

6大眾集團(tuán)擬2030年前削減半數(shù)車型以重構(gòu)成本體系
大眾集團(tuán)擬2030年前削減半數(shù)車型以重構(gòu)成本體系

大眾集團(tuán)計(jì)劃2030年前將全球車型縮減50%,捷達(dá)、Taycan等或停產(chǎn),旨在提升利潤(rùn)率至8%到10%。

7啟境汽車完成超十億元增資注冊(cè)資本升至三十點(diǎn)二億
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廣汽華為合作品牌啟境汽車完成超10億元戰(zhàn)略增資,寧德時(shí)代等入局,注冊(cè)資本增至30.2億元。

8中汽協(xié)澄清新能源車平均車齡數(shù)據(jù)誤讀與置換周期真相
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中汽協(xié)澄清新能源車1.8年平均車齡系存量結(jié)構(gòu)所致,非置換周期,真實(shí)換車時(shí)長(zhǎng)為3至5年。

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7月13日,新中國(guó)第一輛汽車下線70周年紀(jì)念活動(dòng)在紅旗會(huì)堂隆重舉行,參會(huì)人員表示將通過(guò)多部門協(xié)同、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)環(huán)境、擴(kuò)大對(duì)外開放,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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日前,北京越野旗下豪華越野品牌泰鉭,首款車型為泰鉭700實(shí)車亮相。

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